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谈车载式升降机的特点

1)多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架，可快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

(2)带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了中心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。

(3)独特的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，武汉升降平台，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制精f确灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。

(4)新型的全液压自行式专用底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

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随着社会科学技术的发展，升降平台已经普及到社会生活的各个角落，运用越来越广泛，不管是建筑，土木工程，及人们的日常生活都离不开升降机械，许多商家把握这个商机纷纷投资建厂，升降机械公司随之如雨后竹笋般林立在各大工业城市，升降机市场是火爆异常，供不应求，从侧面可以看出，社会发展迅速，带动整个行业的发展以及人们的需求，然而作为购买者如何在林立的公司商品选择好的升降机械成为当今重要话题。升降平台是一种多功能起重装卸机械设备，可分为固定式和移动式、导轨式、折臂升降、曲臂式，固定式有剪叉式升降货梯、链条式升降机、装卸平台及附着式电动施工平台等。

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工地上的升降机频繁作业，利用率高，但不得不考虑电机的间断工作制问题，也就是常说的暂载率的问题（有时叫负载持续率）它的定义是FC=工作周期时间/负载时间×100‘’%，其中工作周期时间为负载时间和停机时间。有的工地上升降机是租赁公司租来的，总想充分利用，而电机的的暂载率（FC=o40%或25%）就完全不顾，电机怎么不发热呢？有的甚至于冒出焦糊味还在使用，这是很不正常的操作使用。如果传动系统润滑不良或运行阻力过大，超载使用，或作频繁的启动，那就更是小马拉大车了。因此工地上的每个司机都必须明白暂载率的概念，按科学规律办事，这种电机本身就是按间断作业设计的。

根据使用要求，可配置附属装置，进行任意组合，如固定式升降平台的安全防护装置；电器控制方式；工作平台形式；动力形式等。各种配置的正确选择，可大限度地发挥升降平台的功能，取得好的使用效果。

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