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升降机的安全开关都是根据安全需要设计的,有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复,就等于取消了这几道安全防线,种下了事故隐患。例:吊笼要装载长东西,吊笼内放不下需伸出吊笼外,而人为取消门限位或顶门限位,在上述安全设施不完善或不完好的情况下,照样载人载物,这种作业是拿人生命开玩笑的,为了避免事故隐患的发生,希望使用单位加强管理,严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的事故的发生。
设备到货后,开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全,随机配件、工具、附件是否与清单一致,设备及配件是否有损伤、缺陷等,并做好开箱验收记录。
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定期维护:
1.检查各部件应完整,连接、传动机构应紧固、润滑正常。
2.电气系统接线正确牢固,电机绝缘正常,操作系统正常。
3.钢丝绳应每2个月涂润滑油并检查完整率。
4.检查液压制动组装的油位正常,并6个月更换。
5.检查减速机油位正常,并6个月更换。
6.检查抱闸闸瓦厚度不小于3mm,否则进行更换。
7.检查各制动效果,并进行调整达到瞬制瞬停。
8.以上项目有车间安全员每月落实一次。
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让国产高精1密传动设备替代进口,并进而挤进国际市场应用领域,是减速机企业的发展视角的高切入点。目前,减速机生产正向着轻量化、简约化、环保型进发,我国减速器行业也要在产品结构的研发上创造市场新需求,用前瞻性的眼光延展市场领域。相信随着全1球经济浪潮的涌入,减速机企业的加工手段和设计理念能随之提高,更新产品周期,以个性化服务融入国际化的竞争大潮中,迸发强劲力量。
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